"Une débauche d'énergie en pure perte"...

Tel est le titre de l'Expansion sur le sujet.

Le nucléaire français en a fait sa vitrine, pourtant avant même qu'il ne soit mis en service l' European Pressurized Water Réactor...Qu'on devrait donc appeler EPWR en sigle, un de plus, anglais, ou REPE en français...

Concentre en plus de la radioactivité, une réactivité concentrée sur les critiques...Pas seulement venues d'écolos radio réactifs !

Ce projet mis au point par Areva et construit par EDF à Flammanville dans la Manche risque peut-être d'attirer plus que des flamand roses, sans même devoir faire la manche !

Peut-être même bien des flamants roses dans ses eaux tièdes !

Et aussi les foudres du voisinage !

13 milliards de kilowattheures par an, la consommation de la Picardie !

Les centrales de 1970 devront être remplacées d'ici 2020...D'où l'idée de tester ce nouveau type de réateur pendant au moins 5 ans...Avant...

Pourtant chez EDF on s'interroge parce que la France est déjà en surcapacité nucléaire et qu'elle n'a pas besoin de nouveau réacteur...

Un dizaine des 58 réacteurs tournent pour l'exportation, et une quinzaine ne tournent pas à leur optimum économique.

Selon des études prévisonnelles, la consommation électrique des Français devrait diminuer par rapport à la fin du siècle dernier.

La France n'a besoin de nouvelles capacités que pour des pics de production, or le nucléaire n'est pas rentable pour ça !

Aux USA on considère la durée de vie d'un réacteur à 60 ans, en France à 40 ans...Pour des technologies presque identiques...

Qui a raison ou tort ?

La Suède considère que tout ou presque peut se changer dans une centrale à part la cuve...

Il suffit d'une nouvelle pompe à chaleur, de changer quelques paramètres pour augmenter sa capacité de 5 à 10 % pour le même niveau de sureté.

En France ces opérations dans une quinzaine de centrale auraient permis d'économiser la construction de l'EPR de Flammanville.

Alors ?

Le nucléaire revenant à la mode, dans un marché mondial estimé à 100 milliards d'euros d'ici 20 ans, la France veut sa part de gâteau...

Alors que le même projet Finlandais a pris 2 ans de retard, Flammanville sera la vitrine commerciale du nucléaire français...

Sa construction est plus une affaire de politique industrielle d'Areva...

Contre le concurrent AP1000 de Wetinghouse considéré par Areva comme révolutionnaire et pas évolutionnaire comme l'EPR...

Le succès de l'EPR dont le prix du kwh coûterait 40 % de plus que celui de la concurrence...

Dépendra de l'échec ou du succès de l'AP1000 plus novateur...Et moins blindé côté sécurité...

Alors l'avenir de cette quatrième génération du nucléaire ce qui a fait objet dans le débat Ségo-Nico d'une passe d'armes presque nucléaires...

Sera-t-il durable comme veut bien le dire Areva...Qui argumente un réacteur peu gourmand en ressources naturelles avec 50 fois plus d'électricité, avec la même quantité d'uranium qu'aujoud'hui, et pauvre en déchets dont la plus grosse part serait réutilisable comme combustible ?

Les détracteurs, au sein même des experts, insistent sur le fait que l'actuelle génération aurait pu vivre encore 25 ans...Avec des moyens...

D'entretien des centrales existantes et de recherches...

Pour activer le projet de réacteur à neutrons rapide sur lequel travaille le CEA  pour un prototype en 2020 et un lancement en 2040 seulment...Faute de budget suffisant...

Alors que les Russes disposeront du 1er en 2012...

Reste  surtout à souhaiter qu'ils nous refassent pas le coup de Tchernobyl !  Car cette technologie est inspirée du Super-Phenix qu'on avait fermé en 1997...

Autant pour des raisons politiques que techniques !

En attendant, Il faudra pour sortir de Flammanville, une ligne de très haute tension de 400 000 volts, 4 fois plus que feu Gilbert Bécaud, de 150 km de long avec 300 pylones de 45 à 65 m de haut, tous les 500 m...

Pour 200 millions €...Sur les 5 départements et 30 communes concernés qui ne veulent pas en entendre parler !

L'enfouissement d'une telle ligne ne s'est faite au Japon que sur 40 km et le coût des travaux est de 6 millions €/km...

Alors ?

On n'a pas fini d'entendre parler de l'EPR !

Enérgiquement Pour Rien ?